۱۵ کارگاه بهسازی آسفالت در همدان فعال است/ ۱۰۷ کیلومتر روکش آسفالت اجرا شد

وی افزود: به‌منظور افزایش دوام و طول عمر روسازی راه‌ها، عملیات بهسازی و روکش آسفالت در محورهای شریانی در سه مرحله شامل تراش آسفالت فرسوده، اجرای آسفالت رگلاژی و روکش نهایی انجام می‌شود. اجرای این فرآیند ضمن بهبود کیفیت بهره‌برداری از راه‌ها، موجب افزایش عمر مفید روسازی و کاهش هزینه‌های نگهداری در سال‌های آینده خواهد شد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به هدف‌گذاری اجرای ۴۰۰ کیلومتر بهسازی و روکش آسفالت در سال ۱۴۰۵ تصریح کرد: نگهداری تخصصی و مستمر راه‌ها، کاهش سوانح جاده‌ای و افزایش رضایتمندی کاربران جاده‌ای از مهم‌ترین اولویت‌های این اداره‌کل در سال جاری است.

پرورشی‌خرم همچنین به اجرای عملیات درزگیری در محورهایی که دارای ترک‌های سطحی و خرابی‌های جزئی هستند اشاره کرد و گفت: این اقدام یکی از روش‌های مؤثر در نگهداری پیشگیرانه راه‌ها به شمار می‌رود که با جلوگیری از نفوذ آب به لایه‌های زیرین آسفالت، می‌تواند عمر مفید روسازی را دست‌کم دو سال افزایش دهد.